Identifikation anhand des Differenzialdeckels

Ohne ID-Tag können Differenziale durch die Anzahl der Deckelschrauben, die charakteristische Form des Deckels, die Anzahl der Schrauben des Hohlrades und den Durchmesser des Zahnkranzes identifiziert werden. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist, ob das Differenzial ein Integral- oder ein Dropout-Design aufweist.

Achs-Tag-Nummer oder Achsrohrstempel

Das Differenzial wird ursprünglich anhand der unteren Zeile der „Tag-Nummer“ oder des Achsrohrstempels identifiziert. Frühere Austauschaktionen von Übersetzungen oder Achsen machen diese Methode jedoch oft unzuverlässig, da der Stempel möglicherweise nicht mehr mit den verbauten Komponenten übereinstimmt.

Dana- und Ford-Differenziale

Dana-Differenziale werden über die Stücklistennummer identifiziert. Traditionelle Stücklistennummern sind sechs Ziffern lang und beginnen meist mit 60 oder 61, gefolgt von weiteren Ziffern, beispielsweise 605561-1. Bei neueren Modellen kann die Stücklistennummer auch mit 200 beginnen, z. B. 200561-1.

Ford-Differenzial-Tags sind etwas direkter. Die Tag-Nummer gibt das Herstellungsdatum an und folgt dem Format: Jahr, Monat (A = Januar, B = Februar, C = März usw.) und Tag. Ein Beispiel für eine Ford-Tag-Nummer könnte 12D04 sein, was den 4. April 2012 bedeutet.